Otestovali jsme kola s lehkým pohonem a to model Fuel EXe a Slash+ od značky Trek.

Nový model Slash+ vychází z už stálého neelektrického modelu Slash. Hlavní novinky jsou High Pivot a zadní 27,5 palcové kolo. Na kole je pohonný systém od značky TQ. Motor s krouťákem 50Nm a výkonem 250W nemá problém pomoct i do těch nejprudších stoupáků. Baterie s kapacitou 580Wh se vyrovná i kolům s "těžkým systémem" a doveze vás dostatečně daleko. High pivot krásně žehlí veškeré nerovnosti a při větších skocích krásně odpruží dopad. Pružení je přirozené a pro jezdce pohodlné. Zadní 27,5 kolo nabízí hravost a hbitost v uzavřených místech a klopénkách. Na druhou stranu menší průměr kola nejede tak rychle, jako u druhého testovaného modelu. To se dá ale vyřešit výměnou za 29 palcové kolo, na které je rám uzpůsobený. Toto kolo je přesně dělané pro ty, kdo chtějí směrem dolů skákat s relativně lehkým kolem a do kopce chtějí ušetřit energii, kterou zase využijí směrem dolů. Pro ty, kdo jezdí do Bike parků s lanovkou, je lepší neelektrická varianta Slash.

Slash+ ve velikosti "L" můžete testovat u nás na prodejně. Odkaz na testovací kolo zde.

Fuel EXe znáte už z dřívějška, ale stále si o něm máme co říct. Se zdvihem 140/150 si užijete každý trailový skok naplno. Sice to není tolik, jako u mladšího bráchy pluskového Slashe, ale v kombinaci s perfekně vymyšlenou geometrií rámu a s možností výměny vidlice až na zdvih 160 mm  (uvedeno přímo výrobcem) není co řešit. Elektropohon je stejný jako u Slashe, jen si hrajeme s menší kapacitou baterie. Ale věřte tomu, že při intenzivním ježdění na trailech jen vyjmečně dojdou síli dřív vašemu EXečku, než vám. Pokud byste s ním chtěli vyrazit na výlety do Alp, určitě se vám bude hodít přídavná baterie, kterou si jednoduše vložíte do košíku na bidon a připojíte ke kolu. Sečteno podtrženo je Fuel EXe skvělé, rýchlé enduro kolo, které Vám ušetří síly při stoupání a předčí Vaše očekávání při sjezdu.

Ve velikostech "S, M, L, XL" ho můžete testovat u nás na prodejně. Odkaz na testovací kolo zde.